SERVICIO HAND CARRY EN MEXICO IMPULSADO POR EL AUGE EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Esta semana veremos, ¿Por qué México es considerado como uno de los países y mercados más emergentes para la industria de Hand Carry o mensajería – la cual es más demandada por la fabricación de automóviles del país?
El bajo costo de la mano de obra en México, acuerdos comerciales favorables y obvias ventajas geográficas convierten a dicho país en una opción altamente atractiva para los fabricantes de automóviles que buscan ganar ventaja en un mercado global competitivo.
Servicios de logística especializada establecen una alta demanda nunca antes vista al observar cambios en operaciones hacia México por los principales fabricantes de la industria de automoción.
En noviembre, el fabricante coreano Kia Motors anunció que ha concluido la construcción de su primera planta en México – una instalación de alta tecnología en la municipalidad de Pesquería en el estado de Nuevo León. La planta de Kia Motors México tendrá una capacidad de producción anual de 300,000 vehículos – aproximadamente el diez por ciento de la producción manufacturera total global de Kia Motors.
En otra parte, el gigantesco fabricante japonés Toyota, reveló que invertirá $1 billón de dólares en una nueva fábrica para el modelo Corolla en México – que se inaugurará en 2019 en el estado de Guanajuato. La planta empleará aproximadamente a 2,000 integrantes del equipo con una capacidad para producir 200,000 unidades al año.
Poco después, Ford Motor Co. también anunció que invertirá $2.5 billones de dólares en México en nuevas plantas para la fabricación de motores y transmisiones. Dichas plantas estarán ubicadas en los estados mexicanos de Chihuahua y Guanajuato, respectivamente.
Otros fabricantes como BMW, Mercedes-Benz y Audi también están anunciando su interés y dirigiendo cada vez más su atención hacia México, donde se unen a otros fabricantes como Ford, GM y Volkswagen.
Según Nikolai Bergmann, Director de Desarrollo de Negocio Global de Chapman Freeborn OBC, México se está convirtiendo en un mercado clave para el servicio hand carry o envíos relacionados a la industria automotriz:
“Estamos viendo un crecimiento significativo en términos de la demanda de los envíos hand carry a México. El auge está creando importantes oportunidades para los servicios de logística – particularmente de los fabricantes de segundo nivel que suministran componentes a las principales empresas de automoción”.
Con los proveedores ampliando sus operaciones para mantenerse al día con la creciente demanda, el transporte de carga de automóviles es cada vez más común – particularmente de los EE.UU. y también en los mercados clave en Europa y Asia.
Entre los principales destinos para los envíos de mensajería o servicio de courier aéreo son la Ciudad de México (MEX), Querétaro (QRO) y Del Bajío (BJX), así como centros en Chihuahua (CUU) y Monterrey (MTY) que están ubicados en el norte del país.
Según Bergmann, el envío más grande que nuestra empresa ha hecho vía hand carry o air courier a México hasta ahora ha sido un envío de 4,800kg de mecanismos de cerraduras de Europa a México – transportados en un solo vuelo programado por un equipo de couriers aéreos dedicados.
“A veces hay una creencia errónea de que los air couriers sólo pueden ser utilizado para el transporte de un solo elemento, o un pequeño número de bultos. Cuando hacemos las operaciones de vuelo para los clientes de la industria automotriz, regularmente estamos contratados para transportar cargamentos más grandes – a veces por un total de más de 50 cajas”.
Cuando no es posible transportar las piezas de carga vía courier aéreo, agentes logísticos y transportistas de automóviles que buscan transportar carga desde y hacia México, consideran contratar aeronaves de vuelo chárter como alternativa óptima.
“Nuestro equipo de chárter de carga con base en Estados Unidos también participa ampliamente en el apoyo al sector automotriz en América del Norte y América Central. Es una industria que exige rapidez y fiabilidad lo cual son más importante para nuestros clientes – “sea que la carga se transporte por courier aéreo/hand carry o por chárter de carga aérea.
Bergmann cree que esta demanda se intensificará más en los próximos años:
“El sector automotriz de México está creciendo a un ritmo rápido que está creando inevitablemente oportunidades para especialistas en logística. En los próximos cinco años, se estima que sobrepase a Corea del Sur en términos de la cantidad de líneas de montaje – por lo que toda la industria está prestando atención a este mercado”.
