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Normas y regulaciones en la industria de los vuelos chárter privados

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7th febrero 2024

Preator 600

El sector de los vuelos chárter privados —tanto en Europa como en Estados Unidos— desempeña un papel importante a la hora de satisfacer la demanda de los viajeros de negocios, los turistas, las personalidades importantes y también del transporte de mercancías.

El sector de los vuelos chárter privados —tanto en Europa como en Estados Unidos— desempeña un papel importante a la hora de satisfacer la demanda de los viajeros de negocios, los turistas, las personalidades importantes y también del transporte de carga.

Dado que los vuelos chárter privados son muy populares y asequibles en la actualidad, es imprescindible garantizar la seguridad, la vigilancia y el cumplimiento de las normas durante las actividades relacionadas con dichos vuelos. Vamos a analizar los marcos reglamentarios que rigen el sector de los vuelos chárter privados en EU y EE. UU. y a arrojar luz sobre las directrices principales que respaldan las actuaciones relacionadas con la seguridad, la vigilancia y el cumplimento de normas de la industria.

Las compañías de vuelos chárter privados respetarán estas disposiciones formales, las cuales no serán negociables para ningún pasajero. Su agente comercial deberá conocer al detalle esta información cuando vaya a organizar un grupo de viajeros.

Organismos reguladores

Marco reglamentario en Europa y el Reino Unido

En el Reino Unido, la Autoridad Civil de Aviación (CAA) es el principal órgano regulador que supervisa el sector de los vuelos chárter privados. La CAA hace cumplir las normativas descritas en la Orden de Navegación Aérea y en varias Publicaciones sobre Aviación Civil (CAP). Estas regulaciones abarcan las especificaciones de mantenimiento de la aeronave, las normativas de formación de la tripulación y los protocolos operacionales, para así garantizar que los vuelos chárteres respeten los más altos estándares de seguridad. Las medidas de seguridad incluyen los estrictos protocolos de seguridad aeroportuaria, los exhaustivos procesos de control de seguridad de los pasajeros y las contundentes normativas de protección de datos.

Marco reglamentario en Estados Unidos

department of transport

La Administración Federal de Aviación (FAA) controla el sector de los vuelos chárter privados en Estados Unidos. Las normativas principales se incluyen en las Regulaciones Federales de Aviación (FAR), más concretamente, en la Parte 135 (Operadores comerciales) y en la Parte 91 (Operadores privados). Dichas normativas abordan los calendarios de mantenimiento de las aeronaves, las certificaciones de la tripulación y los procedimientos detallados de las actividades aéreas. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) supervisa las medidas de seguridad, que comprenden los procesos de control de seguridad de los pasajeros y del equipaje. Las normativas de la FAA se actualizan regularmente para abordar cuestiones emergentes y avances tecnológicos en la aviación.

Normativas nacionales frente a normativas internaciones

Aunque tanto en Europa como EE. UU. cumplen con unas medidas de seguridad y control rigurosas, existen diferencias importantes con respecto a enfoques regulatorios y directrices concretas.

Por ejemplo, la clasificación de las operaciones en diferentes secciones de las FAR de EE. UU. contrasta con el criterio utilizado en la Orden sobre Navegación Aérea británica. Pese a estas diferencias, ambos países son firmantes de acuerdos internaciones y convenios relacionados con el control y la seguridad de la aviación. Estos acuerdos, como los que estableció la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), sirven como marco para unificar normativas y regulaciones a nivel mundial. Los operadores de vuelos chárter privados deberán adecuar sus prácticas empresariales a estas normativas internacionales, para así garantizar la conformidad y la colaboración en la comunidad aeronáutica global.

private jet on runway

Normas de seguridad

Certificación de aeronaves

Tanto el RU como EE. UU. disponen de requisitos estrictos para la certificación de aeronaves. Los operadores de vuelos chárter privados deberán garantizar que sus aeronaves cumplen con las normativas de seguridad específicas y se someten a un mantenimiento frecuente y a inspecciones para conservar su aeronavegabilidad.

Certificación Parte 135: es fundamental que los vuelos chárteres en Estados Unidos cumplan con las normativas de la Parte 135. Dicha certificación, que emite la FAA, garantiza que la aeronave, la tripulación y el operador cumplen con las normativas específicas de actividades y de seguridad. Asegúrese siempre de que su operador le confirme que dispone de un certificado Parte 135 en vigor.

Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA): en Europa, la aviación privada cumple con las regulaciones que expone la EASA. Al igual que la Parte 135 de Estados Unidos, la certificación de la EASA garantiza que los operadores cumplen con los requisitos más estrictos en cuanto a actividades y seguridad.

Certificación de piloto

Las cualificaciones de los pilotos son fundamentales para garantizar el desempeño de actividades seguras en los vuelos chárteres. Las normativas —tanto en el RU como en EE. UU— exigen que los pilotos tengan los permisos, las evaluaciones y los niveles de experiencia correspondientes. Asimismo, la formación continua y las pruebas periódicas son obligatorias con el fin de que los pilotos conserven las competencias a lo largo de la trayectoria profesional.

Consideraciones operacionales

Entender las diferencias entre las actividades de la Parte 91 y la Parte 135 es determinante, ya que estas regulaciones perfilan los requisitos operacionales basados en el propósito del vuelo.

Operaciones Parte 91

La Parte 91 de las Regulaciones Federales de Aviación describe las normas de actividad y de vuelo para la aviación civil en Estados Unidos. Se aplica a vuelos no comerciales, como aquellos que se llevan a cabo por motivos personales o empresariales y en los cuales los pasajeros no tienen que pagar por el transporte.

Operaciones Parte 135

Por otro lado, la Parte 135 concierne a las operaciones de vuelos regionales y por encargo. Es fundamental que los vuelos chárteres de jets privados, donde los pasajeros pagan por el transporte, cumplan con las normativas de la Parte 135. Dichas normativas explican las regulaciones de seguridad, mantenimiento y actividad, las cuales garantizan un alto nivel de control y vigilancia en los vuelos comerciales.

Normativas de mantenimiento

Las normativas de mantenimiento también son importantes para la seguridad de los vuelos chárter privados. Los operadores deben cumplir con el calendario de mantenimiento y los procedimientos para garantizar que la aeronave está en condiciones óptimas para volar. Esto incluye el mantenimiento en línea y en el hangar. Mientras que el mantenimiento en línea se centra en la localización de averías y en pequeñas reparaciones, el mantenimiento en el hangar implica revisiones exhaustivas y reparaciones que conllevan más tiempo y recursos.

Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS)

Para mejorar la seguridad en el sector de los vuelos chárter privados, se ha fomentado la puesta en práctica de los SMS. Este sistema comprende una evaluación de riesgos, la presentación de informes de seguridad y medidas de mejora constantes para minimizar posibles peligros.

Hangar Aircraft Maintenance

Normativas de seguridad

Verificación de antecedentes

En el RU y EE. UU., se exige la comprobación de antecedentes a todas las personas que participen en las actividades de un vuelo chárter privado. Esto incluye a los pilotos, a los miembros de la tripulación y al personal de tierra para garantizar la seguridad y la vigilancia.

Control de acceso

Las normativas de seguridad obligan a aplicar medidas estrictas de control de acceso en aeropuertos y terminales privadas. Los operadores de vuelos chárteres deben poner en marcha los protocolos de seguridad para evitar accesos no autorizados a aeronaves e instalaciones.

Seguridad de mercancías

Las normativas existen para garantizar una manipulación y un control seguros de las mercancías en vuelos chárter privados. Esto es especialmente importante para evitar posibles amenazas a la seguridad nacional.

Cumplimiento y autorizaciones

Licencias de explotación

Los operadores de vuelos chárter privados deben obtener los certificados o licencias de explotación necesarios para dirigir sus empresas legalmente. Estas licencias las emiten la CAA en el RU y la FAA en Estados Unidos, y representan el cumplimiento de las normativas correspondientes.

Requisitos de seguro

Ambos países tienen unos requisitos mínimos de seguro para cubrir la responsabilidad en caso de accidente o de algún problema. Una cobertura de seguro adecuada es un aspecto esencial del cumplimiento.

Responsabilidad financiera

Los operadores de vuelos chárter privados están obligados a demostrar su solvencia para cubrir posibles responsabilidades. Esto garantiza la adecuada protección de pasajeros y terceros en caso de accidente.

Normativas medioambientales

En los últimos años, los problemas medioambientales han adquirido gran importancia. Los operadores de vuelos chárter privados deben cumplir con las normativas de emisiones y ruidos para disminuir su impacto en el medio ambiente.

Controles de seguridad y de cumplimiento

Los controles habituales de seguridad y cumplimiento los llevan a cabo los organismos reguladores correspondientes en el RU y en EE. UU. Dichos controles están diseñados para evaluar el cumplimiento de los operadores de vuelos chárter privados con respecto a las normativas y regulaciones implantadas. Los operadores que incumplen estas regulaciones pueden ser sancionados, multados o castigados con la suspensión de la licencia de explotación.

Cultura y formación de seguridad

La cultura de seguridad es fundamental en el sector de los vuelos chárter privados. Se anima a los operadores a fomentar una cultura de seguridad dentro de sus empresas. Esto incluye la puesta en práctica de una formación periódica de seguridad para todo el personal, impulsando así la presentación de informes públicos sobre problemas de seguridad y la mejora continua de las medidas de seguridad.

Desafíos y futuros cambios

Aunque los marcos reglamentarios en el RU y en EE. UU. han hecho avances importantes con respecto a la mejora de la seguridad, la vigilancia y el cumplimiento de las normas en el sector de los vuelos chárter privados, hay que tener en cuenta varios desafíos y futuros cambios:

Avances tecnológicos

El rápido avance de la tecnología aeronáutica, que incluye el uso de sistemas aéreos no tripulados (UAS), plantea nuevos retos y oportunidades para la aplicación de normativas y para la seguridad.

Ciberseguridad

La dependencia cada vez mayor de los sistemas digitales en la aviación supone la aparición de amenazas de ciberseguridad que hay que abordar para proteger las actividades de vuelos chárter privados ante posibles ciberataques.

Problemas medioambientales

Con la creciente concienciación sobre la problemática medioambiental, se está presionando para que haya normativas ambientales más estrictas en el sector de la aviación. Los operadores de vuelos chárter privados tendrán que adaptarse para cumplir con estas normativas cambiantes.

Programas de compensación de emisiones de carbono

Los programas de compensación de emisiones de carbono disminuyen el impacto medioambiental de los vuelos al invertir en iniciativas que reducen o captan una cantidad equivalente a las emisiones de carbono.

Combustible sostenible de aviación (SAF)

También puede optar por alquilar un avión privado que use combustible sostenible de aviación (SAF), una alternativa más ecológica al combustible tradicional de aviación. Los operadores que usan SAF contribuyen a disminuir la huella de carbono en la aviación privada.

Globalización

La globalización del sector de los vuelos chárter privados exige una gran colaboración internacional con respecto a la unificación de normas y regulaciones para garantizar unas actividades seguras y responsables más allá de las fronteras.

Pilot leaving hangar after successful private flight

Resumen

El sector de los vuelos chárter privados en el RU y EE. UU. opera dentro de un marco reglamentario consolidado y diseñado para garantizar la seguridad, la vigilancia y el cumplimiento de las normas. Ambos países ponen especial énfasis en la certificación de aeronaves y pilotos, en las normativas de mantenimiento, en las medidas de seguridad y en el cumplimiento de las normas internacionales.

Aunque surgen retos y cambios en la tecnología y en la ciberseguridad, y continúan los problemas medioambientales y la globalización, sigue siendo primordial el compromiso por mejorar la seguridad y la vigilancia en el sector. Mediante la colaboración continua entre partes interesadas de la industria, organismos reguladores y organizaciones internacionales, el sector de los vuelos chárter privados podrá seguir desarrollándose y a la vez mantener los más altos niveles de seguridad y de cumplimiento de las normas.

La aviación privada, con su compromiso de exclusividad y eficiencia, ofrece a los viajeros un mundo de posibilidades. Sin embargo, una buena experiencia en un vuelo chárter privado dependerá de un profundo conocimiento de las regulaciones y directrices que rijan la industria.

Próximos pasos

Quédese tranquilo alquilando avión privado con Chapman Freeborn. Lo tenemos todo controlado. Nuestros 50 años de experiencia demuestran nuestro compromiso por respetar las regulaciones y normativas obligatorias, con un récord impresionante de excelencia en cuanto a seguridad y servicio.

 

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