Hybrid-Leasing oder CMI (Crew, Maintenance and Insurance) ist eine Kombination aus Trocken- und Wet-Lease und eine Lösung für Fluggesellschaften mit Flugzeugkapazitäten, aber der Notwendigkeit, den operativen Teil des Betriebs auszulagern, sei es aus folgenden Gründen: Mangel an Flugpersonal, geringere Kosten für Personal, Streikmaßnahmen usw. Im CMI-Modell wird das Flugzeug des Kunden trocken an einen Betreiber geleast, der es mit Besatzung, Wartung und Versicherung an den Kunden zurückvermietet, während das Flugzeug im Auftrag des Leasingnehmers (Kunden) betrieben wird Zeichen.
Der zukunftsorientierte Ansatz von Chapman Freeborn kann Betreibern dabei helfen, die Möglichkeit zu erkennen, ihre Flugzeuge und überschüssigen Besatzungsmitglieder mit dieser einzigartigen Art von Leasing zu nutzen.
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