Un aeromobile dry lease è un accordo di leasing in base al quale un ente finanziario aeronautico (locatore) fornisce solo un aeromobile (senza equipaggio, ingegneri o personale di terra). Una compagnia aerea acquista l’aeromobile (senza equipaggio, manutenzione o assicurazione) da una società di leasing o da una banca, inserendo l’aeromobile nel proprio certificato di operatore aereo (COA) e fornendo la registrazione dell’aeromobile, tuttavia utilizza il proprio equipaggio di volo e di cabina per operare l’aeromobile .
Un contratto di locazione a secco sarà influenzato da una serie di elementi tra cui ammortamento, manutenzione, assicurazione nonché dalla posizione politica e geografica del locatario e in genere dura più di due anni.
Il leasing a secco è un leasing più conveniente per un periodo di tempo più lungo per un locatario in quanto non sarebbero costi di esternalizzazione associati all’ACMI (affitto umido o umido) come l’equipaggio (hotac & travel), la manutenzione e l’assicurazione, di cui non hanno alcun controllo e questi aspetti sarebbero gestiti da soli. Il nostro team di consulenti fornisce solide soluzioni finanziarie e consigli strategici su misura per le esigenze della tua azienda e le dinamiche uniche del settore dell’aviazione.
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