Un aeromobile dry lease è un accordo di leasing in base al quale un ente finanziario aeronautico (locatore) fornisce solo un aeromobile (senza equipaggio, ingegneri o personale di terra). Una compagnia aerea acquista l’aeromobile (senza equipaggio, manutenzione o assicurazione) da una società di leasing o da una banca, inserendo l’aeromobile nel proprio certificato di operatore aereo (COA) e fornendo la registrazione dell’aeromobile, tuttavia utilizza il proprio equipaggio di volo e di cabina per operare l’aeromobile .
Un contratto di locazione a secco sarà influenzato da una serie di elementi tra cui ammortamento, manutenzione, assicurazione nonché dalla posizione politica e geografica del locatario e in genere dura più di due anni.
Il leasing a secco è un leasing più conveniente per un periodo di tempo più lungo per un locatario in quanto non sarebbero costi di esternalizzazione associati all’ACMI (affitto umido o umido) come l’equipaggio (hotac & travel), la manutenzione e l’assicurazione, di cui non hanno alcun controllo e questi aspetti sarebbero gestiti da soli. Il nostro team di consulenti fornisce solide soluzioni finanziarie e consigli strategici su misura per le esigenze della tua azienda e le dinamiche uniche del settore dell’aviazione.
By loading the video, you agree to YouTube's privacy policy.
Learn more
Con oltre 50 anni di esperienza nel mercato del noleggio, ti forniremo le informazioni necessarie per prendere una decisione informata.
