Czym jest suchy leasing samolotów?
Samolot w leasingu bez załogi to umowa leasingu, na mocy której podmiot finansujący statek powietrzny (leasingodawca) udostępnia sam statek powietrzny (bez załogi, inżynierów lub personelu naziemnego). Linia lotnicza wynajmuje statek powietrzny (bez załogi, obsługi technicznej lub ubezpieczenia) od firmy leasingowej lub banku, umieszczając statek powietrzny na swoim własnym certyfikacie przewoźnika lotniczego (AOC) i zapewniając rejestrację statku powietrznego, jednak wykorzystuje własny personel lotniczy i pokładowy do obsługi statku powietrznego .
Na umowę leasingu bez załogi będzie miało wpływ wiele elementów, w tym amortyzacja, konserwacja, ubezpieczenie, a także polityczna i geograficzna lokalizacja leasingobiorcy i zwykle trwa ona dłużej niż dwa lata.
Leasing suchy jest dla leasingobiorcy bardziej opłacalnym leasingiem na dłuższy okres, ponieważ nie byłby to outsourcing kosztów związanych z ACMI (leasing mokry lub wilgotny), takich jak załoga (hotac&travel), konserwacja i ubezpieczenie, nad którymi nie ma kontroli i te aspekty byłyby zarządzane samodzielnie. Nasz zespół konsultantów zapewnia solidne rozwiązania finansowe i doradztwo strategiczne dostosowane specjalnie do potrzeb Twojej firmy i wyjątkowej dynamiki branży lotniczej.
Wniosek o wycenę
Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu na czarteru udzielimy ci informacji potrzebnych do podjęcia świadomej decyzji.